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배터리·자석·액체 든 물건,
중국에서 들여올 때
막히는 곳

중국구매대행 문의 가운데 견적보다 먼저 확인하는 품목이 있습니다. 배터리가 들어간 물건, 자석, 액체·분말·스프레이입니다. 이 물건들은 관세나 단가보다 운송 수단에서 먼저 막힙니다. 이우허브트레이드는 이런 품목이면 견적 전에 "어떤 방법으로 보낼 수 있는지"부터 확인합니다. 보내는 방법이 정해져야 기간과 원가가 나오기 때문입니다.

중국수입대행이든 1688구매대행이든 사정은 같습니다. 중국 안에서 택배로 멀쩡히 오가던 물건이 국제 운송 창구에서 처음 거절되는 일이 생깁니다. 어디서 왜 막히는지, 무엇을 미리 받아두면 되는지 순서대로 적었습니다.

왜 이 품목들만 따로 보나

비행기와 배에는 실을 수 있는 물건의 규칙이 따로 있습니다. 불이 나거나, 새거나, 계기에 영향을 줄 수 있는 물건은 위험물로 분류되고 포장·표기·서류 기준이 붙습니다. 항공은 국제항공운송협회(IATA) 위험물 규정을, 해상은 국제해상위험물(IMDG) 규정을 따릅니다. 운송사는 이 규정을 지키지 않은 화물을 받지 않습니다.

문제는 판매자도 이걸 잘 모른다는 점입니다. 이우 시장 상가나 1688 판매자에게 물어보면 "다들 그냥 보내요"라는 답이 돌아오는 경우가 많습니다. 그분들은 중국 내 배송만 해봤기 때문입니다. 국제 운송 기준은 저희 쪽에서 따로 확인해야 합니다. 자주 걸리는 품목은 이렇습니다.

이우항 화물 출입구
이우항 화물 출입구 · 이우허브 현지 촬영

배터리는 "들어 있느냐, 따로 있느냐"로 갈립니다

같은 리튬 배터리라도 물건 안에 어떻게 들어 있느냐에 따라 취급이 크게 다릅니다. 견적을 내기 전에 이것부터 구분합니다.

  1. 기기에 내장된 경우 — 충전식 선풍기처럼 제품 안에 배터리가 들어 있는 형태입니다. 운송 선택지가 비교적 넓습니다. 다만 용량과 포장 조건을 맞춰야 합니다.
  2. 기기와 함께 포장된 경우 — 제품 옆에 배터리가 따로 들어 있는 형태입니다. 내장형보다 조건이 까다로워집니다.
  3. 배터리 단독 — 보조배터리나 교체용 배터리 자체를 들여오는 경우입니다. 가장 까다롭습니다. 항공 특송은 받지 않는 곳이 많고, 해상도 위험물로 신고해야 합니다.

그래서 판매자에게 받아야 할 정보가 정해져 있습니다. 배터리 용량(Wh, 또는 mAh와 전압), 내장 여부, 개수입니다. 이 세 가지가 없으면 운송사에 물어볼 수도 없습니다. 상세페이지에 적힌 용량이 실제와 다른 경우도 있어서, 배터리 표기 라벨이 보이는 사진을 같이 받습니다.

서류도 필요합니다. 리튬 배터리는 보통 UN38.3 시험 요약서와 MSDS(물질안전보건자료)를 요구받습니다. 공장 직거래 제품이면 대개 갖고 있고, 시장 상가 물건은 없는 경우가 많습니다. 서류를 못 받는 물건이면 처음부터 다른 후보를 찾는 편이 빠릅니다.

자석·액체·분말은 이렇게 걸립니다

배터리가 아니어도 운송이 막히는 물건이 있습니다. 걸리는 이유가 품목마다 다릅니다.

하나가 더 붙습니다. 액체·분말 가운데 피부에 바르거나 몸에 닿는 물건은 화장품이나 의약외품 요건으로 넘어가는 경우가 있습니다. 운송이 풀려도 통관에서 다시 걸립니다. 품목별 요건은 수입요건 조회에서, 그 전에 필요한 품목번호는 HS코드 조회에서 먼저 확인해 보실 수 있습니다.

항공·특송이 막히면 일정이 바뀝니다

샘플이나 소량은 보통 특송으로 받습니다. 빠르기 때문입니다. 그런데 위 품목은 특송사가 접수를 거절하는 경우가 많습니다. 그러면 남는 길은 해상입니다. 며칠이면 받을 줄 알았던 물건이 3주 이상으로 늘어납니다.

시즌 상품이면 이 차이가 큽니다. 여름 충전식 선풍기, 겨울 충전식 손난로·온열 제품이 대표적입니다. 판매 시기를 정해두고 거꾸로 일정을 짰는데 운송 수단이 바뀌면 계획이 통째로 밀립니다. 연말이나 춘절 직전이면 배 자리까지 빠듯해집니다. 운송 방법별 기간과 비용은 운송 방법 비교 글에, 샘플 단계 일정은 샘플 주문 글에 따로 적었습니다.

그래서 저희는 배터리 제품이면 샘플부터 해상 일정으로 계획하시라고 권합니다. 빨리 오면 다행이고, 늦어도 계획이 무너지지 않습니다.

물류회사 마당에 대기 중인 화물 트럭들
물류회사 마당에 대기 중인 화물 트럭들 · 이우허브 현지 촬영

합포장에 섞으면 전체가 늦습니다

여러 판매자 물건을 한 번에 묶어 보내는 합포장은 운임을 줄이는 좋은 방법입니다. 그런데 위험물이 한 상자라도 섞이면 그 건 전체가 위험물 기준을 따라가게 됩니다. 함께 실린 일반 잡화까지 같이 늦어집니다.

묶는 기준은 합포장 글에, 전자·배터리 제품의 포장을 함부로 줄이면 안 되는 이유는 포장·박스 글에 정리해 두었습니다.

한국 통관에서 다시 보는 것

운송을 넘었다고 끝이 아닙니다. 배터리가 들어간 물건은 대부분 전기용품 쪽 KC 대상인지 봐야 합니다. 충전식이면 어댑터와 충전 회로까지 함께 봅니다. 리튬 배터리 자체를 팔려면 그 배터리도 안전확인 대상이 될 수 있습니다. 블루투스나 와이파이가 있으면 전파 인증이 따로 붙습니다.

인증 비용은 소량일수록 개당 원가를 크게 올립니다. 100개를 팔려고 인증을 받으면 인증비가 물건값보다 커지는 일도 생깁니다. 운송비와 인증비를 넣고도 남는지 먼저 계산하셔야 합니다. 인증이 어디서 갈리는지는 KC인증·식약처 검사 글에 적었습니다.

판매자에게 미리 받아둘 것

아래 다섯 가지를 견적 문의 때 같이 주시면 왕복이 크게 줄어듭니다.

  1. 배터리 사양 — 종류(리튬이온·리튬메탈), 용량, 전압, 개수, 내장 여부
  2. UN38.3 시험 요약서와 MSDS — 배터리 제품이면 거의 반드시 요구받습니다.
  3. 성분표 — 액체·분말·스프레이 제품
  4. 제품 사진 — 배터리 라벨과 표기가 보이게
  5. 보유 인증서 — 이미 받은 KC나 해외 인증이 있으면 사본

직접 받기 어려우시면 상품 링크와 수량만 주셔도 됩니다. 판매자에게 서류를 받아오고 운송 가능 여부를 확인하는 것까지 저희가 합니다. 어떤 방식으로 진행되는지는 수입대행 안내에 적어두었습니다.

안 되는 경우도 있습니다

솔직하게 적겠습니다. 방법을 찾는다고 모든 물건이 들어오는 것은 아닙니다.

이런 경우 저희는 진행하지 말자고 말씀드립니다. 대신 배터리 없는 유선형이나 건전지형처럼 비슷한 기능의 다른 사양을 같이 찾아보는 편이 대개 낫습니다. 안 될 걸 진행시켜서 서로 좋을 게 없습니다.

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박람회는 개막 30일 전, 중국 연휴는 큰 연휴 30일 전에 메일로 보내드립니다. 항공·초청장을 잡거나 발주를 당겨야 하는 시점이 딱 그때입니다. 이우 소식은 저희가 이우 현지에서 义乌商报를 읽고 정리한 날에만 보냅니다. 이메일 주소 하나만 받고, 광고나 홍보 메일은 보내지 않습니다.

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